În partea de jos a pompei de căldură a sursei de aer și a compresorului unității exterioare de aer condiționat central, vom configuracentura de incalzire a compresorului(cunoscut și sub numele deîncălzitor de carter). Știți ce face un încălzitor de carter? Lasă-mă să explic:
Elementul de încălzire alcureaua de incalzire a carterului compresoruluieste aranjat sârmă de rezistență din aliaj de nichel-crom, încălzire rapidă, temperatură uniformă, stratul de izolație este realizat din rezistență la temperatură înaltă și scăzută, anti-coroziune, izolație ridicată, rezistență la îmbătrânire a cauciucului siliconic și pânză din fibre nechimice, cauciuc spumă importat și alte materiale, compuse din căptușeală, strat intermediar de izolare termică, strat de protecție exterior trei straturi, rezistență bună la căldură, performanță de izolare fiabilă, flexibilitate, poate fi în contact strâns cu obiectul încălzit, eficiență termică ridicată, ușor de utilizat, poate fi înfășurat direct pe suprafata piesei incalzite.
Funcția principală acureaua de încălzire inferioară a compresoruluieste de a preveni compresia lichidului în timpul pornirii și funcționării compresorului. În funcționarea sezonieră a aparatului de aer condiționat, sau după ce aerul condiționat central tocmai a fost instalat, înainte de prima pornire (sau punere în funcțiune), este necesară preîncălzirea unității în prealabil (în general mai mult de 6 ore). După alimentarea în avans,încălzitor carter compresorsursă de alimentare, agentul frigorific lichid din compresor poate fi evaporat în prealabil pentru a asigura durata de viață a compresorului. (Sfat, atunci când aparatul de aer condiționat nu este folosit pentru o perioadă lungă de timp, este necesar să opriți unitățile interne și externe, deoarece zona de încălzire electrică va produce o anumită pierdere de putere.)
Logica de control acureaua de incalzire a carteruluieste controlat în principal în funcție de senzorul de temperatură din partea inferioară a compresorului, iar aerul condiționat central va fi mai complicat, implicând problema supraîncălzirii corespunzătoare valorii de detectare a senzorului de presiune joasă. Funcția decentura de incalzire a compresoruluieste de a face ca temperatura uleiului de lubrifiere a compresorului să fie mai mare decât temperatura de saturație, adică de a controla temperatura uleiului a compresorului este mai mare de 0, de a preveni diluarea uleiului de lubrifiere de agentul frigorific și de a se asigura că uleiul de lubrifiere nu dizolvă prea mult agent frigorific lichid, altfel va începe cu lichid, va reduce vâscozitatea uleiului de lubrifiere și, astfel, va face lubrifierea corpului pompei compresorului insuficientă. În cazul temperaturii scăzute, migrarea agentului frigorific se referă la migrarea dinamică a agentului frigorific în sistemul închis atunci când compresorul nu funcționează o perioadă lungă de timp, astfel încât va exista un fenomen de acumulare de agent frigorific lichid în compresor. La pornire și funcționare, unitatea exterioară și separatorul gaz-lichid se evaporă și fierb foarte mult, deoarece temperatura presei este scăzută, intră condensul, iar uleiul de presare este evacuat din presă.
Înțelegerea simplă este de a preveni lovirea compresorului și lipsa uleiului atunci când pornește și funcționează pentru o perioadă lungă de timp standby la temperatură scăzută pentru a asigura fiabilitatea acestuia.
Ora postării: 09-nov-2024